Mods 身上的Parka(三)：M65 parka

M65 Parka

M65 parka 是1965年開始服役，一直到八零年代才退役。M65跟M51最明顯的不同，就是M51有連帽，M65沒連帽。M65的帽子是分開的。上一篇就有提到過，我個人非常偏愛M65 parka，很大一個原因是他那圈帶毛的帽子。帽子邊緣裡有鐵絲在裡面，你可以依你喜歡的角度凹鐵絲將帽子造型。
甚至常常我parka拉鍊沒拉依舊可以將帽子的魔鬼沾黏著，依舊讓白毛在脖子周邊圍一圈。甚至我也可以將帽子拆下來單穿。這麼多種穿法變化是不是很多呢？

沒加帽子的m65 parka

順道一提，Oasis主唱Liam Gallagher的招牌穿著，就是沒有加帽子的M65 parka，是不是很有型呢？

帽子 Hood

M65的帽子有分前期狼毛(咖啡色)和後期化纖(白色)。

首先我們必須明白軍大衣帽子旁的那圈毛到底是什麼意義。有八成的人會說：保暖。

錯。不論你有沒有把帽子戴起來，那圈毛都幾乎碰不到你身體，這樣是要保什麼暖？

parka 的布標上有一行字會寫著「extreme cold weather」，就是給極度寒冷天氣穿的意思，那極度寒冷會幹嘛？對，就是下雪。

parka上hood外邊一圈毛就是給士兵下雪把帽子戴上時，有一圈毛比較好把雪撥開，以免影響視線。

M65 Parka hood後期化纖白毛。

M65 Parka hood前期真狼毛。

跟所有東西一樣，越老的越貴，所以狼毛帽行情會比白毛帽行情高出一些。

但哪種帽子比較好呢？這就見仁見智了。

如果軍事迷一定會比比較喜歡狼毛帽，但我個人卻偏好白毛帽，原因無他，就是白毛一圈在脖子旁邊，顯眼又修飾了上半身線條。另外有聽過一種說法：狼毛帽因為是動物毛，所以較不耐用，毛比較容易脫落。

內裡

M65 parka的內裡與M51明顯不同。內裡是鋪棉的，雖然沒有M51來的這麼保暖(不過其實亞熱帶的台灣很夠了)，但是重量卻輕很多，穿起來也比較不這麼厚重。

圖中右邊那位騎士穿的是M65，第二位穿的是M51。
你會選哪一種呢？


看完了這三篇軍大衣的簡單介紹，希望能讓你對mods的parka有個簡單的概念。

延伸閱讀：
Mods 身上的Parka(一)：概觀
Mods 身上的Parka(二)：M51 parka

Mods 身上的Parka(二)：M51 parka

M51 parka

M51 parka於1951年開始服役，特徵是parka本身有連帽。

Quadrophenia裡的Jimmy穿的就是M51 parka。

從背面看騎著GS的Jimmy，你可以清楚的看見parka上垂著的帽子，這是M51的特徵。

內裡

M51 parka有兩種形式的內裡：前期純羊毛和後期毛巾羊毛。

前期羊毛內裡非常暖，但是重量也非常重，他可以讓你的parka總重超過3公斤，穿起來很有感覺。後期內裡質地類似毛巾織法，較不保暖，但是重量較輕。
有一點千萬要注意的是，不管你的m51內裡是哪一種，請麻煩白色一定要朝外，也就是白色那面不是穿在身上的，而是在parka裡面的，你反過來穿可是會被笑的唷！

M51 parka前期純羊毛內裡。

M51 parka後期毛巾內裡。

年份

M51 parka是沒有布標的，所有資訊是直接油印在衣服內部，而且日期準確到幾月幾號都可以看的出來。

圖中就是一件M51 parka裡的油印資訊。
可以看出件是1953年6月16日生產。

帽子

另外有一點很有趣。M51 parka本來就有連帽，照理來講應該就沒有外接的hood，至少我過去是這麼認為的。但事實上卻相反，M51真的有配合的hood，而且都是狼毛的。

M51 parka的hood，特徵是帽子上有一條橫向的帶子。這是M65 parka hood沒有的。

驗明正身：
跟parka本體一樣，M51 hood並沒有布標，所有資訊都油印在裡面。圖中可清楚看到「HOOD,PARKA,M-1951」

也有發現旁邊沒有一圈毛的M51 parka hood.












M51早期在台灣很多，因為美軍撤退時有很多沒有帶走，也有一說是越戰結束後流到台灣來的(我比較相信前者說法)，但台灣早期庫存幾乎都是XL或XXL以上的大尺寸，能夠符合尺寸的身材實在比較少數。
但也因為是庫存，這樣的本土M51 parka在mods及軍裝尚未大肆流行的2000年左右能以新台幣2000元左右輕易的在軍品店買到。

這是2002年左右的車友聚會，大部分車友都是M51 parka，而且內裡全都是前期的重磅羊毛。
而尺寸...也清一色像唱戲的一樣大。










但事實上，跟車子和大部分老東西一樣，通常總是越老的越貴，所以M1951國際行情一定比M1965來的貴(排除早年台灣量庫存因素)。所以如果要找到適合東方人穿的M51，價格會比M65來的要高。

我個人偏好M65 parka，因為小尺寸比較好找，內裡也沒M51這麼厚，重點是配上一圈毛，感覺實在太好了。

下一篇，將繼續介紹我最喜歡的M65 parka。

延伸閱讀：
Mods 身上的Parka(一)：概觀
Mods 身上的Parka(三)：M65 parka

Mods 身上的Parka(一)：概觀

大家都知道Mods身上除了西裝外，總會加一件軍大衣。

大家都知道在西裝外面加一件軍大衣，是為了避免讓西裝在騎車時弄髒，而且如果車子有問題，修車時也保護了漂亮的西裝。

那麼，這些軍大衣到底是什麼型號？該怎麼挑？

首先我們一定要認識一種衣服型態：「Praka」。

parka指的是「大衣」，而mods穿的parka又稱「fishtail parka」(翻譯成魚尾大衣)，這是因為從背面看衣襬是尖的，而且中間有一個開衩，酷似魚尾。

Parka大衣顧名思義，是穿在最外面的，所以尺寸都會偏大。

對於阿兵哥來說，要穿內衣、襯衫、夾克...等等外面才是parka；對mods來說內衣、襯衫、馬甲背心、西裝最外面才是parka。所以parka絕不會也不能是太合身的，要不然裡面就穿不進這些東西了。

但東方人體型偏小，即便身高180體重90的人，穿的可能也M號就OK了，所以要找以M號以下的為主。

而中等身材的大多穿S或XS即可，我身高174cm體重71kg，穿XS剛好，S也還OK，給各位參考。

Parka在制式美軍軍服中有很多種，而Mods穿的parka以M51 parka和M65 parka為主。而必須特別注意的是，美國軍裝不只M51、M65這兩系列，還有M48等等其他的系列，只是mods都穿M51和M65 parka而已，其他的就是軍事迷的範疇了。

Parka有三個部分：外套本身(shell)、內裡(liner)、帽子(hood)。

公發？副刻？

對軍事來講，一般只有公發(就是軍人配給)的才有收藏價值。但公發的「生產目的」就是「軍事用」，所以做工或細節常常會有很大的公差，工也比較不細。

而副刻又可以分「軍品副刻」或「流行副刻」。

軍品副刻以軍品廠ALPHA等重製，規格和細節以公發的準，品質有一定保障，整體也不會差太多。

而我稱之為「流行副刻」的軍大衣，就是個服裝品牌以藍本，加以變化設計，成為符合現代人穿著的衣服。

uniqlo副刻的M51 Parka

但既然我們是mods，公發的又不難取得，所以我們通常還是建議找公發的parka穿。

尺寸？年分？

然而，parka的尺寸和年份該怎麼分呢?

軍品不管是我們手上的外套本身(shell)、內裡(liner)、帽子(hood)都有一個布標(如果沒掉的話)，尺寸和年分就show在布標上囉。

一般來說尺寸分為：X Small、Small、Medium、Large、X Large、XX Large；

parka除尺寸之外還有一個長度，長度有：Short、Regular、Long。

所以你手上的parka的尺寸應該像這樣：

Small-Regular、Large-Long、Medium-Short........

雖然長度應該本指下襬長度，但我認為連袖子和整體大小都會因為這個「長度」跟著有變化。

接下來我們就來看看這些布標上的標示：

 這是M65 parka的hood，從圖中紅框可以看出是1978年的。

 這是我自己穿的m65 parka，上方紅框顯示這件是1974年，下方可以看出尺寸是「X-small Regular」

這也是我m65 parka，上方紅框顯示這件是「Small Regular」，下方可以看出生產年分為1978年。

parka？Jacket？

講到M65還是M51，有些人可能會很疑惑又有parka又有field jacket，到底是回事？

PARKA(魚尾大衣)跟JACKET(野戰夾克)是完全不同的東西，大衣是穿在夾克外面的，所以jacket整體穿起來短的多，也比較合身。

正統的mods其實是穿parka的，因為這樣裡面才穿的下西裝，但由於有些Jacket(特別是M65 field jacket)一直處於永不退流行的狀況，所以我不得不順便提一下。

M65 field jacket，外觀領子立起來，頸部的拉鏈裡收著一頂連帽，兩胸和兩脇各有兩個口袋。

M65 field jacket的袖口，友一個帶有魔鬼沾的反摺處。這個反折打開的理由，是防止士兵在用槍時被高熱的彈殼燙傷手背。另外，袖口也可以用另一個魔鬼沾調整寬度。

另外M65 jacket出現在各電影、各年代、各品牌數量之多我就不贅述了，可以自行參考一下wiki上所列舉的電影：

WIKI上的M65 field jacket

整體來講，雖然在日常生活中jacket會比parka來的實穿，但mods最主要的穿著還是parka，下一篇會對M65和M51這兩種parka介紹。

延伸閱讀：
Mods 身上的Parka(二)：M51 parka
Mods 身上的Parka(三)：M65 parka

引

作為一個對於打字或書寫奇懶無比的我，究竟如何也開始下定決心寫部落格？

我相信大部分的人的人生中，應該也跟我一樣都在追求更好的生活品質。然而在追求的同時卻很常做著我們不願意的事。對，我的意思就是很討厭工作可是要努力賺錢。
當小朋友時可以玩玩具，很多人長大了卻沒了嗜好和興趣，我認為生活只剩下吃飯睡覺和工作的人是很可悲的。

言歸正傳。

從我高三那年陰錯陽差買了ET8開始，就對VESPA及其相關的一切瘋狂著迷。
大三後有六年沒碰機車，因為腦袋被門擠到跑去玩法國車，後來回來玩VESPA實在有一種「回家」的感覺。

這玩具實在太好玩：
你要追求原味，有講究不完的東西；
你要追求速度，有改裝不完的套件；
你要追求摩德，有考究不完的精品；
你要追求價格，有你買部下去的車種.......

這玩具若只要求可以動，那垂手可得，
但你認真想追究起來，很多方面就不是一時半刻可以摸得著頭緒的了。
這幾年玩(想玩)偉士牌的人越來越多，也越來越多人對mods有興趣
但縱使在資訊超級爆炸的今天，也很難找到入門之道，對於mods相關的中文資料更是匱乏。
前幾年其實有一個活字典車友「頌ㄟ」寫了一個很棒的部落格，但似乎後來太忙就比較沒有發展。我會從比較基本的開始介紹，也希望可以因此刺激到他趕緊把之前欠得趕快補一補(哈)。
小弟不才，懂得很有限，但還是希望將玩車這幾年聽到的看到的學到的玩到的轉換成文字，
讓不得其門而入的朋友可以迅速地有一些概念。

整個部落格的架構大致想以以下幾個方向不計先後的發展

1. VESPA車型(發展、特點....)
2. Mods配件(車身配件、燈、雕像、牌...)
3. 相關文化表現(音樂、服裝...)
4. 國內車友美車簡介
5. 台灣玩車人的故事(就是八卦啦，哈)

目前想到的就這一些，如有變動隨時補充。

目標是一個禮拜至少兩篇，希望我可以做得到。

網誌中有些圖片可能是網路抓來，我會盡量標明出處，如果有冒犯請留言，我會馬上處理。

另外，如果所言有誤請不吝告知，小弟絕對虛心接受。

加油。

我們到底在瘋什麼：我所認識的MODS

Mods，玩偉士牌的人多多少少都聽過這個字，也多多少少能說出一些關於這個文化的故事。但到底如何定義這個文化，這樣的文化在數十年後地球的另一端又是如何表現的呢？

OK，你想了解Mods你會先拜一下孤狗大神還是為基百科那一類，這你可以自己參閱一下：
維基百科上對於Mods的解釋
沒錯，看了等於沒有看，因為這些你早就已經都知道了。

mods的特徵(1)：
速克達，然後用很多燈、牌、雕飾、後照鏡誇張的妝點。



Mods的特徵(2)：
很合身的西裝，精緻昂貴。褲子九分長。

Mods的特徵(3)：
穿著寬大的美軍parka

Mods的特徵(4)：
當時流行的搖滾音樂。圖為著名mods樂團Small Faces。








你會說，這些你都知道了。好。
言歸正傳

二次世界大戰於1945年結束，結束時有一波嬰兒潮(baby boom)，這波嬰兒潮到六零年代成長為十幾到二十幾歲的青少年。同時，戰後二十年間，英國當地的生活也回到正常步調。
六零年代的英國年輕人跟打仗時只求溫飽的時代不同，年輕人在工作之餘，除了基本生活需求外，也多了一些錢和時間可以找尋樂趣。

想像一下，你二十出頭，有點小零用錢，你打算怎麼搞？
沒錯，買一台摩托車，把自己打扮一番，跟三五好友騎車出遊，晚上到夜店聽音樂喝酒... ...
年輕人的想法，無論60年代的英國、80年代的日本還是21世紀的台灣，都是一樣的。
比比誰的穿著帥、誰的機車屌，還有年輕人都會搞的小團體和小團體間的競爭。

 台灣的誇張改裝競戰。

日本爆走族的標準改裝：超高的整流罩和超長的後靠背。













看到這邊你忽然懂了嗎？
你是否曾經指著貼滿LED燈條的塑膠速克達說「好台」?
你是否曾經嘲笑叔叔伯伯以前把喇叭裝在機車上放著小虎隊？
你是否嘲笑過在光陽KTR上貼kawasaki標誌的人?
你是否嘲笑過在野狼傳奇上貼BMW標誌的人?
你是否覺得日本暴走族很愚蠢作一些毫無意義的改裝？

這些無謂的的機車改裝和群體活動，都是年輕人表現自我慾望的投射結果。
你把日本的暴走族丟到60年代的英國，他們就會變成mods；你把mods丟到80年代的日本，他們就會變成暴走族。
所以說穿了，Mods根本沒什麼，別以為Mods有多麼不可一世的文化深度。
簡單講，就是年輕人穿得很逼機，把速克達改裝上一堆無用的東西，加上莫名其妙跟流浪漢一樣的軍大衣。
那麼，我是在追求什麼呢？

每個年代都有屬於那個年代的文化，mods屬於60~70年代，照理講是應該已經死掉的文化。雖然深度不深，但由於它影響的層面很廣(音樂、穿著，甚至分支出來的文化)，所以沒有被遺忘。
1979的電影「Quadrophenia(四重人格)」的上映，描述了mods的故事，替Mods的文化做了一個紀錄片式的教材。也讓接下來玩的人有所依循。

然而，雖然mods文化有許多元素，但最容易也最明顯分辨mods的就是他們的速克達。時至今日，接觸到mods文化的我們大多是先接觸偉士牌，再開始認識mods。
那mods對現代人來說到底存在的意義是什麼？要出風頭幹嘛我們不去改塑膠車就好？
還是我們幹嘛不隨便在車上裝幾顆卡車霧燈卡車喇叭就算數了？
因為除了對VESPA的熱愛外，考究裝在mods車上的配件是重點中的重點。
該裝什麼？該怎麼裝？配件怎麼配？有什麼講究？
考究這些對於玩mods的人十分重要，也是樂趣的來源。
剛開始玩mods的朋友，往往會捨值求量，裝上一些太現代的燈或者踏粗糙的復刻配件，這些冤枉路大家都走過，我希望接下來能多介紹一些MODS的老配件，僅我貧乏的能力讓朋友們有個概念，也希望大家繞過這些冤枉路，別像我以前一樣搞出台老不老、新不新的四不像。

現代Mods中，scooter絕對是文化的最佳載具，因為發展至今無論是音樂還是穿著，mods在現代都已經沒有太強烈的辨識度了，唯有花枝招展scooter最為搶眼。所以作為現代mods，如果對於scooter一無所知，那對mods文化就很難表現了。

然而，我就算騎著GS裝著一堆老配件穿著paul smith，我永遠不會變成60年代的英國人，我還是一個21世紀的台灣人。我認為唯有認清這一點，玩mods才會玩得開心。